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ROMA (attualità) - "Prestate attenzione alle allerte che vengono diramate in questi giorni"
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ROMA (meteo) - Da sabato sera netto peggioramento del meteo. Durerà forse fino a martedì
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L'autunno inizia a fare sul serio e nel weekend che verrà porterà diffuso maltempo sull’Italia. Analizzando le strutture a scala sinottica, l'alta pressione si estenderà in pieno Atlantico lungo i meridiani favorendo la discesa di un ampia saccatura sull'Europa occidentale e la Penisola Iberica.
Il blocco del promontorio nord africano tra Algeria e Tunisia, favorirà così il transito in quota della corrente a getto (un fiume di correnti intense che si disporranno da sud ovest) proprio sulle regioni centrali e accentuerà l’instabilità legata ad una convergenza al suolo di correnti di natura diverse.
Questo mix in aggiunta ad un mare decisamente caldo (effetto lungo dell'estate calda e precoce di questo 2022) e un’atmosfera carica di vapore acqueo, favorirà la formazione di strutture temporalesche rigeneranti e ben strutturate anche alla mesoscala che, unite all’orografia complessa del nostro territorio, porteranno piogge intense e persistenti anche sul Lazio.
Focus del peggioramento su Roma e provincia
La giornata odierna venerdì 23 settembre sarà caratterizzata da tempo stabile e soleggiato sul comparto romano ed albano. Fresco al mattino con valori termici compresi tra 10-15°C e massime non oltre i 22-24°C. Venti deboli meridionali.
Tra sabato sera e domenica pomeriggio avremo il clou del peggioramento sul Lazio. La giornata di sabato inizierà con cieli irregolarmente nuvolosi con schiarite e qualche pioggia prefrontale. In tarda serata primo vero peggioramento sul Lazio con rovesci o temporali.
Domenica tra la notte e il mattino possibile intenso peggioramento con rovesci e temporali anche intensi e localmente persistenti. Le piogge potrebbero insistere su alcune aree anche per l’intera giornata. Venti moderati a tratti forti sui settori costieri dapprima da scirocco successivamente da ostro. Temperature in lieve aumento.
Gianluca Caucci, meteorologo
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ROMA (attualità) - Qualche consiglio per farsi trovare pronti a questi importanti appuntamenti
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Come da prassi, a settembre sono ripresi i concorsi pubblici organizzati dagli enti locali (Comuni, Province e Regioni) mentre per quelli banditi dalle amministrazioni centrali bisognerà probabilmente attendere la formazione e l’insediamento del nuovo esecutivo. Si apre quindi una nuova stagione di test e prove di selezione, ai quali si sottoporranno migliaia di candidati che ambiscono ad entrare a far parte del settore pubblico.
La stragrande maggioranza delle procedure concorsuali prevede almeno una prova scritta; la “riforma Brunetta” ha permesso alle amministrazioni di approntare un iter di selezione più snello (sostituendo di fatti le vecchie prove preselettive con una mera valutazione dei titoli), che si articola in un test scritto e una prova orale o pratica, due step propedeutici alla formazione di una graduatoria di merito (stilata da un’apposita commissione esaminatrice).
In cosa consiste la “prova scritta”
Ciascuna amministrazione che indice un bando di concorso pubblico “per titoli ed esami” o soltanto “per esami” ha facoltà di scegliere liberamente come strutturare la prima prova di selezione. Tutti i dettagli del caso vengono indicati all’interno del bando pubblicato sul sito istituzionale dell’ente o dell’amministrazione che implementa la procedura concorsuale.
Nella maggior parte dei casi, la prova scritta si articola in una serie di quiz a risposta multipla; talvolta il test prevede, invece, domande a risposta aperta oppure richiede ai candidati di produrre un breve elaborato tecnico specialistico, inerente un caso di studio o strettamente legato alle mansioni previste dalla posizione messa a bando.
Nei test strutturati con i quesiti a risposta multipla, una parte delle domande riguarda la cosiddetta “cultura generale”; i quesiti spaziano attraverso un’ampia gamma di materie e, proprio per questo, possono rivelarsi piuttosto ostici in assenza di un’adeguata preparazione. Ma come approntare la preparazione per i quiz di cultura generale? La risposta è meno semplice di quanto possa sembrare, anche in considerazione del fatto che le domande di questo tipo hanno un ‘peso specifico’ variabile rispetto al voto massimo previsto per la prova scritta. Di seguito, vediamo tecnica e approccio ottimali per non farsi trovare impreparati dai quiz di cultura generale.
Cosa studiare (e come)
Le domande di cultura generale abbracciano numerose materie, dall’attualità alla Storia, passando per Geografia, Letteratura, Storia dell’Arte, Musica e cronaca. Di conseguenza, non sempre è possibile ‘studiare’ certi argomenti; per quanto riguarda, ad esempio, cronaca e attualità, l’unica cosa da fare è tenersi informati, leggere giornali e siti di informazione, così da avere qualche nozione almeno per ciò che riguarda la politica, l’economia e altri argomenti più ‘pop’. Le materie ‘tradizionali’, invece, possono essere ripassate avvalendosi di un buon sussidiario in uso nei licei. Per ottimizzare lo studio, il consiglio è quello di cercare anzitutto di colmare le proprie lacune, dedicandosi ad argomenti sui quali non si è particolarmente ferrati.
Completato il ripasso generale, è buona norma provare di abituarsi a gestire il tempo a disposizione. Di solito, i candidati possono sfruttare un lasso di tempo limitato (circa 60 minuti) per completare e consegnare la prova scritta. Il modo migliore per fare pratica è servirsi di una banca dati di quiz cultura generale, come quella messa a disposizione dal portale specializzato ConcorsiPubblici.com. In tal modo, è possibile constatare il possibile grado di difficoltà del test e dei singoli quesiti, nonché le materie a cui dedicare un ulteriore ripasso.
Altro aspetto da tenere presente è il ‘peso’ delle domande di cultura generale. Se possono incidere per oltre la metà del voto di ammissione, è bene dedicarsi allo studio ed alle esercitazioni in maniera costante, magari cercando ogni giorno di completare almeno una o due batterie di quiz prima di dedicarsi anche ad altre materie. Qualora, invece, le domande tecnico specialistiche siano in netta maggioranza, il ripasso di cultura generale può essere alleggerito o concentrato nel periodo immediatamente precedente il test.
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- Scritto da Matteo Carè
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GROTTAFERRATA (attualità) - Il progetto Velocity, giunto ormai al termine per decisione della Giunta Di Bernardo, ha portato a una drastica riduzione dei sinistri stradali. Tanti cittadini si chiedono quali saranno gli effetti di questa scelta
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I dissuasori di velocità che tanto hanno fatto discutere non ci saranno più. A sostituirli forse saranno dei dossi. Non è altresì esclusa la possibilità di veder sostituire i box arancioni con dei veri e propri autovelox.
Il progetto Velocity - programma per l’informazione civica e la sicurezza stradale, parte integrante della campagna AttentaMente - si è arenato alla fase due, fase di contrasto alle infrazioni. Quella più temuta dagli automobilisti ma quella più funzionale allo scopo.
Dietro la scelta di non rinnovare il programma vi è la volontà dell’Amministrazione Di Bernardo di dare il via a un progetto di sicurezza stradale più ampio che ricomprenda il “rifacimento delle strade” e successivamente una valutazione circa l’opportunità di procedere all’installazione di veri e propri autovelox.
LEGGI Grottaferrata | L’Amministrazione fa chiarezza sulla rimozione degli autovelox
I box arancioni lungo le strade di Grottaferrata lasceranno un’importante eredità a tutte le future misure che l’Amministrazione Di Bernardo intenderà prendere sul piano della sicurezza stradale.
Secondo quanto riportato dal comandante della Polizia Locale di Grottaferrata, Luca Vetri, nei tre mesi successivi all’installazione dei dissuasori, gli incidenti sono crollati del 90%.
Prima dell’installazione dei dissuasori su “20/30 mila vetture” osservate, il limite di velocità veniva violato dalla metà dei guidatori. In appena tre mesi dall’installazione dei box arancioni, come riporta il Responsabile della Polizia Locale “quasi il 100% degli automobilisti è rientrato nei limiti di velocità”. Dichiarazioni che erano state rese in occasione di un incontro a palazzo Consoli a primavera, durante il quale - presente il commissario straordinario Dionisi - erano appunto stati comunicati questi dati.
Questo fenomeno, sempre secondo il comandante Vetri “ha portato due risultati: maggiore sicurezza e minore sinistrosità”. E a questi risultati si è giunti senza notifiche, verbali o contravvenzioni.
Senza soffermarci sul possibile ed eventuale costo di rimozione dei box arancioni, bisogna notare come la scelta di porre fine al progetto Velocity da parte della Giunta Di Bernardo sembra essere in contrasto con le volontà espresse dalle amministrazioni dei comuni limitrofi.
Franco d’Uffizi, vice-sindaco di Frascati, nei primissimi giorni di luglio in un’intervista rilasciata al ilmamilio.it, ha dichiarato di essere stato contatto da NoiSicuri Project - azienda che ha coordinato l’esecuzione del progetto Velocity a Grottafferata - e non ha escluso la possibilità di vedere lungo le strade frascatane i famosi dissuasori.
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